１．地域を動かす人づくり

■認識
観光を推進するために、企画・計画から実施に至るまで様々な人材が不可欠です。しかし、白山麓のように過疎化の進行とともに、人材の確保が難しい場合があります。その一方で、観光ガイドの増加のように、明るい動きもあります。

■アプローチ
(1)観光まちづくり人材塾（仮称）の開設
観光に関する知識の習得から観光の企画、実施、評価に至るまで幅広い力をもった人材を養成する塾を開設する。参加者は男女、年齢、職種などを問わず、幅広く募ります。
(2)観光ガイドの養成
本市の観光ガイドの団体は松任、美川、鶴来・白山麓の各地区に存在するなど、本市の観光の大きな魅力になっています。今後は、ある分野に精通したより専門的なガイド「観光ガイド」が求められることから、その養成を推進します。

２．連携を広げる体制づくり

■認識
観光の取り組みを実効性の高いものにしていくためには、個人や企業、行政等の取り組みだけでは限界があり、組織づくりや組織間の連携が重要です。白山市は、合併前に広域観光推進組織「白山連峰合衆国」があり、その役割を果たしてきました。

合併後は、旧自治体の観光協会や観光物産協会などから組織された白山市観光物産協会が発足し、活動しています。今後は、こうした団体とも連携を図り、新たな体制を築いていきます。

■アプローチ
(1)観光関連団体の連携
観光は様々な業種や団体が、白山の魅力の発信、誘客の拡大を目指して、横の連携を強化していきます。
(2)「市観光情報センター」「道の駅」の活用・連携
白山市内には「道の駅」が２つあり、主に物販や道路・観光情報の発信拠点として活用されています。また、市観光情報センター（道の駅「しらやまさん」）及び各道の駅は、認知度が高いため、会合、イベントなど観光まちづくり活動の場としても大いに活用し、観光事業の連携強化とにぎわい創出に結び付けることが重要です。

３．交流を促す基盤づくり

■認識
観光による交流人口を増大させていくためには、交流を支える交通基盤の整備や新たな交通システムの導入が重要になります。本市の主な公共交通は、平野部に鉄道、バス等の交通機関が充実していますが、白山麓はバスのみであります。誘客において不便であることからており、新たな方策が求められます。
■アプローチ
(1)デマンド交通の検討
白山麓においての観光は、マイカー以外で、便数が少ないバスを使う方法しかなく困難なため、車をもたない旅行者には大きな問題となっています。そこで考えられるのは、デマンド交通システムで、このシステムは利用者が情報センターに電話やＥメール等で乗降車場所を予約するもので、料金は相乗りのため、割安に設定されます。県内では、宝達志水町で導入されており、全国各地にも広がっている状況で、本市においても観光利用での導入を研究します。
(2)環境対応ハイブリッド車の導入の検討
本市が有する豊かな自然を保全するため、ハイブリッドディーゼル車の導入を研究します。これは、燃料電池や菜の花、食用廃油等の代替燃料で走る車で、自動車メーカーと連携し、タクシーやバスに導入することで、来訪者の交通手段に活用するだけでなく、白山市の自然を守ることにつながります。

４．知名度高める広報活動

■認識
白山市の知名度は日本三名山の一つに数えられる「白山」と比較しても、低いため、重点的な広報、ＰＲ活動が求められます。活動方法としては大都市圏をはじめとした観光市場への対応やアンテナショップの開設、イベントの開催、さらには各種メディアの活用など、多様な手法で広報活動を展開するが必要です。
■アプローチ
(1)観光市場へＰＲ戦略
白山市内には、白山登山のほか、スキー、温泉、街並み散策、祭りなど、様々な観光客が訪れています。そうした人たちは、出身地域も様々であり、今後は分野、出身地の違いも考慮に入れた、より効果的なＰＲを展開していきます。
(2)アンテナショップ、イベントで直接発信
アンテナショップは大衆に直接的に観光情報をＰＲするのに効果的であることから、大都市圏で設定することを検討する。また、イベントの開催も顧客ニーズを把握するため必要であり、アンケート調査を含め実施する。